これアテンザじゃないの? と見紛うほどのデザインとクオリティを手に入れて登場したのが、新型アクセラ。マツダ独自のディーゼルエンジンだけじゃなく、なんとアテンザにもなかったハイブリッドもラインアップするなど、メカの充実にも驚きのモデルとして登場したのです。
- ■ハイブッリッドは2.0Lエンジンで登場!
- JC08モード燃費で30.8km/Lを記録する、セダンにはマツダ初のハイブリッドもラインナップ。これはトヨタとライセンス契約を行なったもので、まさにプリウスのシステムをマツダの2Lエンジンで実現したものです。ちなみにプリウスより0.4km/L優れているのは誇れるポイントなのです。
- ■ディーゼルターボもラインアップ
- アクセラ・スポーツと呼ばれる5ドアハッチバックは、ハイブリッドは搭載されませんがディーゼルターボが用意されます。こちらは42.8kgmという4.3Lガソリンエンジンなみの最大トルクが注目。取材当時ではJC08燃費は表示されていませんが、力持ちでありながら低燃費というのが最大の魅力です。さて、どちらのアクセラがあなたの好みでしょうか?