モーターファン別冊ニューモデル速報WEB

これまでのシリーズやカテゴリーに属さないジャンルのムックです。1冊読めばすべてわかるコンセプトで、その時々の興味深いジャンルを統括。“様々な興味に応える特別版すべてシリーズ”

モーターファン別冊 特集シリーズ「80年代国産車のすべて」|モーターファン別冊 ニューモデル速報
  • 詳細1|モーターファン別冊 ニューモデル速報
  • 詳細2|モーターファン別冊 ニューモデル速報
  • 詳細3|モーターファン別冊 ニューモデル速報

モーターファン別冊 特集シリーズ
「80年代国産車のすべて」

定価921円(税込) 2011年10月26日発売

■ニューモデル速報創刊30周年記念企画
今よりクルマが生き生きしていた、ともいわれる80年代。実に多品種のクルマが誕生していました。
今回の企画は創刊誌の「トヨタ・ソアラのすべて」からはじまり30年の歴史を刻んできたなかで、より特徴的なクルマたちにスポットをあてながら紹介しています。
たとえば初代ソアラでは、台場のMEGA WEBヒストリーガレージに展示されている初代モデルを利用させていただき、創刊号では掲載されていなかった使い勝手徹底チェックを新規取材しています。
もちろんアシスタントは吉田由美さんです。
■全レポートを現代の視点で書き下ろし
当時の記事をそのまま収録する80年代雑誌も多くありますが、当誌ではすべて書き下ろしに徹しました。
当時の感動を直接お伝えすることも重要ですが、80年代のすべてシリーズをインターネットで読める電子書籍の展開も開始しましたので、そちらとの重複を避けました。
むしろ現代での視点から解説することで、その時代の空気感を現代により分かりやすく紹介できています。
また掲載される写真は、新規撮り下ろし、秘蔵写真のみならず、当時のお蔵入り写真なども発掘して掲載を検討しました。
クルマごとによりふさわしい写真をチョイスしました。さらに80年代国産車フルモデルチェンジ/マイナーチェンジ年表も掲載しています。
■訂正とお詫び
モーターファン別冊「80年代国産車のすべて」の目次におきまして、誤った表記がありました。 p.82、p.92、p.102に記されていました“各章座談会”の表記は正しくは“広告ページ”となります。
編集作業時に大幅なページの入れかえを繰り返した結果、目次の修正に不備が発生したものです。 読者の方々、ならびに関係各所の方々には甚大なご迷惑をおかけいたしました。謹んでお詫びいたします今後このような間違いが発生しないよう、厳重な注意を払わせていただきます。

あなたへのオススメ商品!ライバル車など、関連する商品です|モーターファン別冊 ニューモデル速報

  • モーターファン別冊 特別編集「SUBARUのすべて」|モーターファン別冊 ニューモデル速報

    モーターファン別冊 特別編集「SUBARUのすべて」

  • モーターファン別冊 歴代シリーズ vol.7 「新型レクサスLS&歴代セルシオのすべて」 |モーターファン別冊 ニューモデル速報

    モーターファン別冊 歴代シリーズ vol.7 「新型レクサスLS&歴代セルシオのすべて」

  • モーターファン別冊 歴代シリーズ vol.6 「歴代ロードスターのすべて」|モーターファン別冊 ニューモデル速報

    モーターファン別冊 歴代シリーズ vol.6 「歴代ロードスターのすべて」

  • モーターファン別冊 ニューモデル速報第432号「新型フェアレディZ ロードスターのすべて」|モーターファン別冊 ニューモデル速報

    モーターファン別冊 ニューモデル速報第432号「新型フェアレディZ ロードスターのすべて」

  • モーターファン別冊 ニューモデル速報 第427弾「新型レガシィのすべて」|モーターファン別冊 ニューモデル速報

    モーターファン別冊 ニューモデル速報 第427弾「新型レガシィのすべて」

  • モーターファン別冊 ニューモデル速報第421弾「新型フェアレディZのすべて」|モーターファン別冊 ニューモデル速報

    モーターファン別冊 ニューモデル速報第421弾「新型フェアレディZのすべて」