昭和40年代の愛され過ぎたクルマたち
これまで西暦年代別で紹介してきました「国産車のすべて」ですが、ここから新たな展開を企ててみました。これを昭和の年代別にしたらどうなるのか? やなり日本人にとって10年の区切りは西暦より昭和。現在では西暦のほうがわかりやすくなっていますが、昭和の時代にはやはり日本は昭和の区切りで動いていたのです。そこで今回は昭和40年代の懐かしいクルマたちを当時の写真で揃えてみました。
- ■昭和の時代に見えるのは努力と涙の跡
- 今から振り返ると、名車と呼ばれるクルマたちは皆輝いていて、洗練されています。しかしそれだけが名車でしょうか? 日本のクルマたちはどんなクルマであれ、様々な努力をしよいクルマを目指しました。この昭和本ではそんなクルマも大切に取り上げています。言ってみれば、西暦年代別国産車のすべての裏バージョンともいえるかもしれません。
- ■息を呑むラインナップ
- 今回紹介している主要車種を以下に挙げます。
- マツダ・ルーチェ(S41)/日産グロリア(S42)/ホンダ・クーペ9(S45)/トヨペット・クラウン(S46)/日産シルビア/日産プレジデント/トヨペット・コロナ5ドア/スズキ・フロンテ800/ダットサン・サニー/トヨタ・カローラ/ダイハツ・フェロー/ホンダN360/スズキ・フロンテ/トヨタ・カローラスプリンター/マツダ・ファミリアロータリークーペ/トヨペット・コロナマークII/トヨタ・パブリカ 2nd/ホンダ1300/三菱コルトギャラン/日産スカイラインGT-R/いすゞベレットGT-R/マツダ・ルーチェロータリークーペ/トヨペット・コロナ/日産チェリー/トヨタ・カリーナ/スズキ・ジムニー/バモスホンダ/ダイハツ・フェローバギー/三菱ミニカスキッパー/日産ブルーバードU/マツダ・グランドファミリア/ホンダ・シビック/日産スカイライン/スバル・レオーネ4WDエステートバン/三菱ランサー/トヨタ・セリカリフトバック/日産キャラバン/トヨタ・カローラ/スプリンター/いすゞベレットジェミニ